أحدث الاخبار

تابعونا

انطلاق مشروع في ألمانيا لتخزين الهيدروجين ونقله

تعاونت شركة التخزين الهولندية Vopak مع Hydrogenious LOHC Technologies ومقرها ألمانيا لإنشاء مشروع مشترك متخصص في تخزين الهيدروجين ونقله وتوريده.

وقال الثنائي إن في قلب المشروع المشترك 50-50 المسمى LOHC Logistix سيكون تكنولوجيا Hydrogenious ‘Liquid Organic Hydrogen Carrier ، مضيفًا أن هذه الخطوة ستمهد الطريق لتنفيذ مشاريع تجريبية واسعة النطاق.

تستخدم تقنية LOHC الزيت الحراري بنزيل التولوين كناقل للهيدروجين العضوي السائل (LOHC-BT) ، وهو أمر راسخ بالفعل في الصناعة كوسيط لنقل الحرارة وله خصائص مثالية للتعامل الآمن في الموانئ.

وقال فوباك إنه نظرًا لخصائصه كمثبط للهب وناقل غير قابل للانفجار مع كثافة طاقة حجمية عالية ، يمكن التعامل مع البنزيل التولوين مثل الوقود السائل الأحفوري داخل البنية التحتية الحالية والناقلات والمركبات في الضغط ودرجة الحرارة المحيطة.

وأضافت الشركة، أن هذا سيجعلها تتلاءم بشكل طبيعي مع البنية التحتية الحالية للميناء وأسطول السفن وعربات السكك الحديدية والشاحنات الصهريجية.

بعد إطلاق الهيدروجين (نزع الهيدروجين) ، يمكن إعادة استخدام LOHC لربط الهيدروجين عدة مئات من المرات.

التزم الشريكان بتسريع إنشاء مصنع تخزين LOHC المخطط له في Chempark Dormagen (ألمانيا / شمال الراين وستفاليا) ، والذي تم إطلاقه في عام 2021 ، بالإضافة إلى مصنع إطلاق في روتردام مع إصدار قدرة 1.5 طن من الهيدروجين يوميا.

نية كلا الطرفين هي تسريع عملية توسيع النطاق.

يوجد في جميع أنحاء العالم سعة هائلة من صهاريج التخزين والسفن البحرية والناقلات الداخلية وشاحنات الصهاريج لتخزين ونقل الوقود الأحفوري السائل.

تريد Hydrogenious تحويل كل هذه البنية التحتية القيمة إلى بنية تحتية للهيدروجين في المستقبل باستخدام تقنية LOHC الخاصة بنا.

قال دانييل تيشمان ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Hydrogenious LOHC Technologies ، منذ استثمار Vopak في شركتنا ، لقد عملنا معًا بشكل وثيق للغاية في تطوير وإنشاء سلاسل قيمة الهيدروجين النظيفة.

“مع تراكم مصانع LOHC في Chempark Dormagen و Rotterdam ، سننشئ سلسلة توريد الهيدروجين الخضراء التي نعتبرها مخططًا لمستقبل أكثر شمولاً في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وما وراءهما.”

يتماشى هذا الاستثمار بشكل جيد مع استراتيجية Vopak لتسريع استثمارات محفظتها نحو الطاقات الجديدة والمواد الأولية المستدامة.

وأضاف ديك ريشيل ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Vopak ، أننا نعتقد أن أنواعًا مختلفة من لوجستيات الهيدروجين بحاجة إلى التطوير لتكون قادرة على تسهيل التدفقات المستقبلية اللازمة لناقلات الهيدروجين .

انخرطت Vopak كمستثمر استراتيجي في Hydrogenious LOHC Technologies في عام 2019 ، بحصة تبلغ حوالي 10٪.

ترتبط الخطوة الأخيرة باستثمار Hydrogenious “بالإضافة إلى استثمار Vopak الأول المتساوي في المشروع المشترك الجديد وقرض قابل للتحويل من Vopak إلى Hydrogenious والذي يمكن تحويله إلى حصة ملكية بعد جولات التمويل المستقبلية بواسطة Hydrogenious في السنوات القادمة.

قامت Hydrogenious LOHC Technologies ببيع أنظمة LOHC على نطاق تجريبي لشركاء في العديد من البلدان مثل فنلندا وألمانيا والولايات المتحدة على مدى السنوات الماضية ونفذت أول سلسلة إمداد LOHC كاملة لنقل الهيدروجين هذا الصيف.

تقوم Hydrogenious أيضًا بتزويد محطة Erlangen للتزود بالوقود بالهيدروجين في ألمانيا عبر LOHC.

يخضع تأسيس المشروع المشترك لشروط الإغلاق المعتادة.

شارك :

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *